Каталог

Магистральный низкорамный контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 4 axle (1+2+1)

Цена: 2 560 000 руб

Магистральный низкорамный контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 4 axle (1+2+1): 12 фитингов, для транспортировки контейнеров: 1x20 Ft,1x20 Ft HQ, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x45 Ft, 1x40 Ft HQ, грузоподъемность 40.350 кг, собственный вес 6650 кг, ССУ 1.100 мм, рама усиленной конструкции, рабочая площадка, оси BPW HD / SAF IntraDrum 4x9 т, Подъемная ось, EBS Wabco, шины КАМА

Магистральный низкорамный контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 4 axle (1+2+1)

Магистральный низкорамный контейнеровоз	Грюнвальд Gr-VCSt 4 axle (1+2+1)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Категория транспортного средства О4
  • Типы контейнеров 1x20 Ft,1x20 Ft HQ, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x45 Ft, 1x40 Ft HQ
  • Допустимая полная масса, кг 47 000
  • Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000
  • Нагрузка на ССУ, кг 11 000
  • Высота ССУ, мм 1 100
  • Грузоподъемность, кг 40 350
  • Собственная масса, кг 6 650
  • Габаритная длина, мм 12 655
  • Габаритная ширина, мм 2 500
  • Погрузочная высота (40 Ft HC/40 Ft контейнер), мм 1 100/1 220
  • Количество фитингов, шт 12
  • Шины 385/55 R 22,5

КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ

  • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
  • 12 фитингов производства Shneider.
  • Грузовая площадка в задней части прицепа.
  • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

ОСИ И ПОДВЕСКА

  • Пневматическая подвеска.
  • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
  • Межосевое расстояние 1 310 мм – 1 820 мм
  • Подъемная ось
  • 4 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
  • BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. 
  • SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
  • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
  • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
  • Автоматическая регулировка тормозов.
  • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
  • Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

ШИНЫ И ДИСКИ

  • Ошиновка односкатная, количество колес 8.
  • Шины KAMA
  • Стальные диски.

ПОКРАСКА
  • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
  • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
  • Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • 8 полных крыльев.
  • 2 стопорных башмака с держателем.
  • Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.

Другие полуприцепы :